LiCON 最近気になる工作機械メーカ

イベント

LiCONという名前を最近よく見かけるようになった

LiCONがAMB2022に新製品を投入

以下のMAV誌に掲載された記事がその一つだが
展示会AMB2022に出品した4スピンドル機が紹介されている

https://mav.industrie.de/fertigung/maschinen/vierspindler-massenfertigung-kleiner-kubischer-bauteile/

Liflex IV 244というモデルがその4スピンドル機

何がおもしろいの?

直近の2スピンドル機の開発で何をしたのか?

リニアモータの採用をやめてボールねじ駆動にした・・・
えっ?!進化じゃなくて退化????

ドイツでは電力料金は絶えず上昇していた
環境に優しいから省エネだって言われているが

実際には、高騰する電気料金は製造コストアップに直接つながるから
省エネはコストを上げないために必要なものだった

ロシアとウクライナの戦争で
高騰化のスピードが急に上がって
家計への影響がやかましく報道されるようになった

しかし、電気料金は高騰を続けていた

だから、リニアモータをボールねじに変更するのも顧客の要望に応える開発ってわけだ

さて、電力消費量がどうなったかというと
リニアモータに比べて40%下がった

それだけで、性能もそれなりに落ちてしまったら能がない

生産能力は落ちるには落ちたが、わずか3%に抑えたという

もっと省エネにしたい顧客にはMQLも提供する
MQLってMinimum Quantity Lubricationの略

極微量の潤滑切削油を圧縮エアに混ぜてミスト状にして
刃先にピンポイントに塗布し加工する方法で、セミドライ加工と言ったりする

で、稼働中の通常のクーラント装置もMQLに変更すると言ってる
これで電力消費がさらに減る・・・

キメが細かいじゃありませんか

気になってLiCON社のサイトを訪問しちゃった

Bearbeitungszentren und Automation von LiCON | LiCON
ein-, doppel- und vierspindlige Bearbeitungszentren; kundenspezifische wirtschaftliche Automationslösungen; E-Mobilty

ビルトイン主軸も内製している

エンジニアリング会社というイメージの方が近いかもしれない

社長への質問というのがあって

自動車業界は(電気自動車へ向けて)変化の時代にあるがLiCONはどうか?

もともとエンジンやギヤボックスではなく
車体などの部品がメインなので
電気自動車になっても需要は減らない

自社が生きていく世界が需要もあって狭い方が
ブレない開発ができるのかもしれない

タイトルとURLをコピーしました